Het systeem dat in het Engels ACC genoemd wordt (Adaptive Cruise Control of Autonomous Cruise Control) en dat wij ook wel automatische snelheidsregelaar of kortweg cruisecontrol noemen, memoriseert een door de bestuurder opgegeven snelheid en werkt op het gaspedaal om deze snelheid aan te houden.
Mercedes begon in 1999 als eerste constructeur met de commercialisering van het systeem dat sindsdien sterk geëvolueerd is. De cruisecontroller aangevuld met een radar maakt het mogelijk om de afstand tot de voorligger te meten. Het systeem past zich dan aan de voorligger aan en neemt terug de normale (opgeslagen) snelheid aan zodra de voorligger ingehaald is. De radar, die optioneel is, detecteert alle naderende voertuigen en laat de bestuurder toe zijn rijgedrag aan te passen aan de “gevaren op de weg”. De conducteur wordt via een geluidssignaal of een verklikker gewaarschuwd. De radar scant de weg onder een hoek van ongeveer 16° en over een afstand van 150 à 200 m met een zendcapaciteit van 77 GH. Een extraatje: de radar werkt ook ‘s nachts en bij slecht weer.
De cruisecontroller laat de bestuurder op deze manier toe om zorgeloos en comfortabel te rijden.
