CO2-compensatie
 Het milieubewustzijn groeit. Het bedrijf dat verantwoordelijk en duurzaam onderneemt is een fundamentele ontwikkeling. De voertuigen verbruiken minder en stoten dus minder CO2 uit per kilometer. Toch blijven er uitstoten. Wetende dat we deze nog niet volledig kunnen vernietigen, waarom niet overwegen om ze te compenseren? Om bedrijven toe te laten hun CO2-uitstoot te compenseren zijn er, in het kader van het Kyoto-protocol, een aantal mechanismen ontwikkeld.
De twee bekendste mechanismen zijn:
Diverse projecten
Voor ondernemingen die bereid zijn hun CO2-uitstoot vrijwillig te compenseren, bestaan er verschillende projecten waarin men kan investeren, waaronder herbebossingsprojecten of projecten die tot doel hebben de vervuiling te verminderen.
De herbebossingsprojecten hebben een rechtstreeks verband met de CO2: één geplante boom absorbeert koolstofdioxide in de lucht en geeft zuurstof af. Tot hiertoe werd echter geen enkel accrediteringssysteem ontwikkeld om deze projecten te evalueren. Een investering in dit type project houdt bijgevolg het risico in dat het betaalde bedrag in werkelijkheid niet aan het betreffende project wordt toegekend.
Projecten die tot doel hebben de vervuiling te verminderen zoals de oprichting van een windmolenpark, zijn opgestart in ontwikkelingslanden en zijn erkend en gecertificeerd door de Verenigde Naties (UNFCCC). Maar vermits deze certificering een langdurig, complex en duur proces is, hebben kleine marktspelers voor CO2-compensatie hun eigen normen ontwikkeld.
De bekendste is de Gold Standard, een initiatief van een aantal ngo’s waaronder het WWF. Deze norm houdt rekening met duurzame ontwikkeling om projecten met betrekking tot onder meer hernieuwbare energie of energie-efficiëntie te certificeren.
Waar kunt u terecht?
Om uw CO2-emissies te compenseren, kunt u zich richten tot gespecialiseerde organisaties. Verschillende Belgische organisaties bieden deze service aan. Een van hen is een initiatief van Oxfam-Wereldwinkels en Ecolife. U vindt al hun gegevens terug op de website www.compenco2.be. Een andere tussenpersoon is CO2Logic, een privé-initiatief dat eveneens projecten voor duurzame ontwikkeling financiert er waarvan u de informatie kan terugvinden op de website www.co2logic.be.
Praktische aanpak
Compensatie van de CO2-uitstoot is de laatste stap in de vergroening van een vloot. Ze maakt deel uit van de filosofie van de onderneming en van haar maatschappelijke verantwoordelijkheid (Corporate Social Responsability). Men onderscheidt verschillende gradaties in de compensatie van de CO2-uitstoot. De meest drastische benadering is het compenseren van de uitstoot van het volledig wapenpark. Maar aangezien het Kyoto-protocol beoogt om tegen het eind van dit jaar de uitstoot van nieuwe voertuigen tot 120 g CO2/km te verlagen, bestaat een andere mogelijkheid uit het compenseren van de uitstoot van de wagens die dit gewicht overschrijden.
U kunt bijvoorbeeld ook kiezen voor het compenseren van de uitstoot van bepaalde categorieën van voertuigen, met name deze die bijzonder energierovend zijn.
Een vrij beperkte kost
De compensatie gebeurt per ton en kost vandaag EUR 15 per eenheid. Een wagen stoot tegenwoordig gemiddeld 128 g CO2 per afgelegde kilometer uit (hetzij een verbruik van +/- 5 l diesel per 100 km). Dit betekent dat men voor een wagen die 35.000 km per jaar aflegt, 4,48 ton CO2 zal moeten compenseren, wat neerkomt op EUR 67,20 per jaar of een maandelijkse kost van EUR 5,60. De kost voor het compenseren van de CO2-uitstoot van uw vloot blijft dus bescheiden en de impact op het imago van uw bedrijf evenals de ecologische impact zijn reëel.
|
