Febiac roept op tot een groenere autobelasting

De gedelegeerd bestuurder van Febiac, Luc Bontemps, sprak op het “Mobility Forum Rail Meets Road” dat plaats vond op 11 maart in Brussel. Zijn speech was gebaseerd op 3 onderwerpen in het kader van een groenere autobelasting : eerst besprak hij de actuele situatie, nadien raakte hij het wetsonderwerp betreffende de schrootpremie aan om daarna nog even te spreken over nieuwe groene technologieën in zake CO2 uitstoot.

Om te beginnen, uitte hij zijn teleurstelling over de huidige situatie. Volgens hem wordt het beleid van “de vervuiler betaalt” onvoldoende toegepast en is er voor de bevoegde autoriteiten nog werk aan de winkel. De directeur van Febiac is ook van mening dat de Europese normen inzake CO2 de basis moeten vormen van de vergroening van de autobelasting.

Daarnaast betreurde Luc Bontemps ten zeerste het uitblijven van een schrootpremie voor oude wagens bij aankoop van een nieuwe zuinigere wagen en verklaarde hij dat hierin de kern van het probleem ligt: een miljoen oude voertuigen die soms zelfs niet eens aan de EURO 2-norm beantwoorden, rijden momenteel op onze wegen.

Hij sloot zijn toespraak af met een verwijzing naar de technologische vooruitgang op het vlak van CO2 uitstoot. Ook hier toonde hij zich teleurgesteld over het geringe aantal benzinestations in ons land die bio-ethanol of natuurlijk gas leveren. Hij maakte van de gelegenheid gebruik om een oproep te doen aan de Europese Investeringsbank opdat zij de onderzoeksinitiatieven en de ontwikkelingen van de autofabrikanten actiever zou steunen.