Naar een betere mobiliteit? Dat kan!
|
De KU Leuven heeft een studie uitgevoerd in opdracht van FEBIAC en TOURING met als titel « 10 verbeteropties op weg naar een performant en duurzaam transportsysteem voor België ». Het doel is, u hebt het al begrepen, oplossingen te vinden voor het verbeteren van de mobiliteit in België. Het eerste belangrijke punt dat uit deze studie naar voor komt is de noodzaak voor een opwaardering van het regionale wegennet om snelwegen en ringwegen te ontlasten. Het doel is het secundaire netwerk voldoende reservecapaciteit te geven om bij een ongeval het verkeer op de grote knooppunten op te vangen. Het onderzoek leert ons ook dat de optimalisatie van een regionaal wegennet voordelen zal opleveren (minder tijdverlies, meer veiligheid, ...) die de kosten ruimschoots overstijgen. Bovendien zal de rentabiliseringstermijn van de investering slechts een paar jaar bedragen. Een ander belangrijk punt dat in deze studie aan bod komt, is de toenemende monopolisering van de wegen ten gunste van het openbaar vervoer. Het oorspronkelijke doel was pendelaars te stimuleren om te kiezen voor het openbaar vervoer, maar dit leverde echter niet het verhoopte resultaat op: de files zijn niet afgenomen, in tegendeel zelfs! Men stelt vast dat de auto en het openbaar vervoer niet zo inwisselbaar zijn als men wel zou willen. Feit: de auto is het meest geschikte vervoermiddel om verschillende activiteiten te combineren met een beperkt tijdbudget. We nodigen u uit om de volledige resultaten van deze studie te bekijken op de website van FEBIAC en hopen dat de autoriteiten belast met de mobiliteit rekening zullen houden met de resultaten van deze studie. |
